通風設備最根本的還是解決通風換氣，避開這一點或者把這一點放在次要地位的都是扯淡。現在有太多的設備廠家以及經銷商動輒談過濾等級，談熱交換率，裝好後連最基本的風量都保證不了談什麼都是忽悠所以新風系統最大也是最基本的優點就是通風換氣，讓你在不開窗戶下也能做到室內空氣流通。帶你走進現代廠房，在現代廠房生產排風是一個需要解決的問題，房頂水蒸汽大，氣味難聞，有時霧氣大室內光線不好，這些問題都會影響到正常的生產需求，還有就是會在很多牆壁上、地面上的排風設備達不到要求，很難解決通風問題，現在可以給屋頂設排風天窗，就可以解決這些問題啦，可以在機器設備發生源屋頂開洞，安裝通風天窗能解決通風問題，而且可以不間斷隨時工作來給室內通風換氣。
Uber 近期積極發展空中飛中計畫，要與合作夥伴打造空中載具 UberAir，載具將使用鋰電池供電，並將台廠中橡 (2104-TW) 轉投資能元科技成功打入供應鏈，將與其合作，共同開發專屬鋰電池，雙方已在加拿大進行研發合作，最快可望 3 年內就有實體成果。
能元科技為台灣唯一生產電動車鋰電池芯的業者，公司總經理薛人禎表示，能元已在包括電動車、家電與空中載具等領域，與世界一流廠商合作，這次與 Uber 合作，將共同開發 Uber 空中載具專用的鋰電池，雙方已於加拿大進行研發合作。
薛人禎指出，雖然原型已出爐，但後續仍有許多規格等因素待考量，還有很長一段路要走，可望負壓排風扇於 3 至 5 年內看到實體成果。據 Uber 規劃的時程，將在 2020 年推出示範飛行，並於 通風設備2023 年商轉。
負壓排風扇整機採用CAD/CAM設計，具有投資成本低，風量大，噪音低，耗能小，運行平穩，壽命長，效率高等特點，百葉窗自動起閉達到防塵，防水，美觀大方;既可吹風，也可抽風，是現代化車間降溫通風的最佳選擇。環保、節能的負壓風機將成通風降溫設備市場主流。引用國外先進技術所生產的IP54、F級絕緣風機專用鋁殼馬達。具有欠相過載保護作用、使用壽命長、運轉平穩、噪音小。採用號稱500年不分解的FRP(玻璃鋼)為風機外殼材質，具有抗酸鹼、防腐蝕、不生銹、使用年限長等特點，同時減少了由于整機因金屬材料多而產生共鳴的現象。負壓式風機的降溫原理:負壓式風機是利用空氣對流、負壓換氣的降溫原理，由安裝地點的對向---大門或窗戶自然吸入新鮮空氣,將室內悶熱氣體迅速強製排出室外，任何通風不良問題均可改善，降溫換氣效果可達90%-97%。
中橡目前三大業務包括碳煙、生技與電池事業，能元科技為其轉投資的鋰電池事業，在需求熱絡訂單增溫下，今年首季成功轉盈，能元科技去年電池月產能 250 萬顆，原有產能已滿載，將增設第 2 條產線，營運可望逐季增溫，預計最快今年底月產能可達 1000 萬顆，且正規劃設置二廠，明年營運展望樂觀。
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